动力电池回收目的之一——梯级利用

随着时代的发展和科学技术的进步，传统燃料汽车的弊端逐渐显露出来。首先，资源是不珂再生的。无论是柴油还是汽油，它们在使用后都会消失。这些资源将永远耗尽。然后是对空气质量的影响。如今，所有国家都非常重视环境污染。因此，新能源汽车的发展相当迅速。随着时间的推移，出现了电池衰减的问题。事实上，新能源锂电池回收告诉您动力电池回收的目的之一是梯级利用。

事实上，动力电池的衰变是正常的，但问题是没有明确的政策规定如何修复和更换动力电池。一般来说，衰减超过20%的动力电池不再适用于新能源汽车。

那么，电池衰减的新能源汽车应该做些什么呢？当第壹批新能源汽车将处于大面积电池衰减时，很明显，动力电池回收已成为新能源汽车产业发展的转折点。

目前，国家倡导的理念是梯级利用，这也是实现动力电池价值蕞大化的有效途径。动力电池的逐步利用意味着动力电池可以用于其他领域，如为通信基站提供动力支持，或为低速新能源汽车提供动力，并为低需求供电系统存储能量。

如何充分利用废电池，动力电池的回收对生态环境和资源的利用具有重要意义。近年来，新能源产业的下游需求激增，上游原材料成本逐年增加。我国镍钴资源较少，给我国新能源产业的发展带来了巨大的限制。与此同时，中国锂、钴、镍等储量不足的金属也面临着矿石等级不足和采矿成本高的因素。中国电力电池的主要金属资源主要依靠国外海洋进口。

电力电池的金属含量:磷酸铁锂电池不含钴、镍等稀有金属，但锂含量为1.10%，明显高于我国开采的锂矿(我国锂矿平均品位为0.8%-1.4%，对应的锂含量为0.4%-0.7%)。此外，镍和钴是电池阳極材料的核心原料。2016年，我国钴矿储量为8万吨，仅为1.1%。根据美国地质调查局的数据(USGS)据统计，2016年全球镍矿储量约为7800万吨，中国镍矿储量为250万吨，仅占3.2%。